阿斯顿 DB9 曾经是 007 詹姆斯邦德的最爱，是阿斯顿马丁推出的旗舰车型，搭载 6.0 升 V12 发动机，动力强劲，上限功率 510 马力，最大扭矩 570 牛·米，0 - 100 公里/小时加速 4.6 秒，极速 295 公里/小时，还有经典英伦风格和优雅外观。
但如今在二手车市场不常见，原因有几方面。首先，市场之间的竞争激烈，各种车型层出不穷。其次，消费者需求变化，新能源汽车普及，大家更关注环保节能，对传统高耗能跑车需求下降。再者，车辆磨损也会影响其在市场上的数量。
虽然它在二手车市场售价已降到 15 万左右，但对于粉丝仍是购车机会。但购买时要考虑实际的需求和预算，别盲目跟风或只看低价，得认真查看保养记录、事故记录，避免买到有隐患的车。
对于车主，保养维护很重要，这车造价和保养成本高，降低保养质量或不定期保养会影响性能和寿命，要选正规保养店或经销商按时按质保养。
尽管售价下降，它仍有价值，一些收藏家和爱好者会购买收藏，看重的是其历史、传奇和美学价值，而非单纯市场价值。
p福特蒙迪欧 2012 款内饰材质十分好。/pp中控台布局简洁，大量使用真皮覆盖，还有搪塑材质，触感出色。/pp座椅采用了皮质和翻毛皮搭配、皮质混搭、仿皮和真皮等多种材质，坐起来舒适，手感好，缝线处理精细，显档次。/pp门板处大面积采用真皮包裹，质感高级。/pp中央扶手箱、方向盘、车门内饰板等常触碰的地方也都用了大面积的软材质，包括软性搪塑，不仅触感好，还营造出舒适氛围。/pp部分车型的座椅皮质采用打孔设计，美观又实用，且全系车型均支持前排座椅加热功能。/pp中控屏做工不错，显示达到 4K 标准，包边精致。/pp内饰设计风格简洁，加入镀铬装饰，符合年轻人审美。/pp还配备了 B＆O 音响，10 扬声器能提供一流的影音体验。/pp旋钮换挡机构符合科技感内饰风格，音量调节等常用功能有物理按键，还有方便的无线充电区域和灵活的储物空间。/pp新蒙迪欧内饰主要以深邃的黑色为基调，辅以低调的灰色和银色装饰条，形成既稳重又不失运动气息的视觉效果。/pp在与身体接触频繁的部位，采用柔软的真皮材质，让人在驾驶时感受到更高级的触感和温馨。/pp方向盘采用三幅式设计，配合真皮包裹，握感良好，且集成了一系列智能化按键，方便实用，彰显科技感。/p
p丰田皇冠 2.5 的安全性能是非常出色的。/pp 它配备了众多先进的安全系统。像车身稳定系统、防抱死系统，能在紧急状况下保持车辆的稳定和可控，避免失控打滑。/pp 倒车影像系统能让倒车操作更安全便捷，准确判断车后情况。胎压监测系统随时监控轮胎状态，预防因胎压异常导致的危险。还有 ABS+EBD 等系统，进一步提升行车安全性。/pp 从被动安全方面看，主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊以及主驾膝部气囊都是标配，为驾乘人员提供了多方位的保护。/pp 主动安全配置也很丰富，车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后方碰撞预警、DOW 开门预警和道路救援呼叫都是标配。这些系统能提前感知潜在危险，及时提醒驾驶者采取一定的措施，甚至主动介入避免碰撞。/pp 此外，丰田皇冠 2.5 的车架坚固，在碰撞时能有效吸收和分散冲击力。车内的安全带等配置，在意外发生时能提供一定的保护。/pp 而且，空气悬架、AVS 等先进的技术让车辆行驶更平稳顺畅，操控更得心应手，减少因行驶不稳定导致的事故风险。/pp 总之，丰田皇冠 2.5 的安全性能出色，能为驾驶者和乘客提供较为可靠的保障。/p
p福瑞达有多款车型，不同车型报价不同。/pp2020 款福瑞达 K21 有 24 款车型可选，售价区间为 4.11 - 5.40 万元。它有单排栏板、单排厢货、单排仓栅三种车身形式，可在 Mini、轻卡、后单轮、后双轮四种车辆类型间选择。/pp福瑞达 K21 Mini 车型长宽高分别为 4620x1700x1985 毫米，单排后双轮车型长宽高分别为 5240x1750x2065 毫米，轻卡车型长宽高分别为 5280×1850×2065 毫米，轴距为 3190 毫米，货厢长度为 3200 毫米。/pp全系搭载 1.5 升自然吸气发动机，为国六排放标准，上限功率 85 千瓦，峰值扭矩 150 牛·米，传动系统匹配 5 速手动变速箱。/pp新款福瑞达 K21/K22 推出三种货厢共计 52 款车型，指导价格的范围为 4.11 - 5.65 万元。/pp福瑞达 K22 定位为双排座椅的微卡车型，也有多种货厢形式和车型可选。/pp2020 款福瑞达 K22 全系车型搭载的 1.5 升自然吸气发动机，能满足国六排放标准，传动系统均匹配 5 速手动变速箱。/pp北汽昌河福瑞达 K11S/K12S 正式上市，共推出 16 款车型，指导价格的范围为 3.94 - 4.58 万元。这两款车主要不同之处在于单排和双排车身结构。/p
p丰田越野车价格受多种因素影响。/pp首先是制造成本，尽管实际制造成本占售价比例不高，但零部件质量发展要求严格会导致成本上升，进而影响价格。/pp品牌效应十分重要，丰田在全球尤其是中国市场声誉良好，消费者信任度高，愿意为品牌支付溢价。/pp车型的稀缺性会使价格持续上涨，比如某些车型在中国市场需求大但供应有限。/pp汇率波动对进口车型价格有影响，日元升值进口成本降低价格可能下降，反之则上升。/pp配置和型号不相同价格有别，高配置、性能强以及特别版、限量版车型价格通常更高。/pp国产、合资和进口的区别也会左右价格，进口车因税率和运输费用价格高，合资车价格也不低，国产车在价格上有优势。/pp研发投入大，研发团队资金投入会转嫁到消费的人身上，产品力如驾驶感和舒适性靠研发，这也影响价格。/pp地区因素不可忽视，不同城市价格可能不同，比如宁波、成都和北京的汉兰达价格有差异，可能与地理原因、销售模式、地区指导价等有关。/pp税收政策影响大，进口车的关税和税费等政策因素会直接影响车辆的最终售价。/pp市场供需关系很关键，需求大供应少价格会涨，比如酷路泽 LC300 需求增加供应紧张时价格上升。/pp实用性和多功能性也会吸引消费的人，像普拉多和酷路泽越野性能出色、内部空间大，雷克萨斯内饰豪华、驾乘舒适。/pp文化因素也要考虑，在中国拥有豪华 SUV 象征成功和身份。/pp市场策略不同，像丰田汉兰达不愁卖价格定得贵以增利润。/pp个性化配置也有作用，标配配置多会影响价格。/pp另外，国内生产的汽车要缴纳消费税和增值税，进口车型除运输费外还得交关税，这使成本大幅度上升。/pp很多高价值零部件从日本进口，运输费用增加了成本。/pp国内和日本车型在配置和排量方面有差异，国内的有时会更高。/pp市场定位不同，在国内定性为硬派越野，在日本只是普通家用车，配置和马力输出不同。/pp国内竞品车型少，在空间和动力上不如霸道，品牌号召力也不够。/pp消费者的追捧也是主要的因素，丰田口碑好，霸道自身设计、性能和质量过硬，很多人加价也要买。/pp新换代产品达不到国六排放标准，导致存量少，求大于供，价格走高。/p
p阿斯顿马丁 DB9 的性能相当出色。/pp 它搭载 6.0L V12 发动机，上限功率可达 571 马力，最大扭矩 620 牛米，官方公布的百公里加速时间仅为 4.6 秒。/pp 6 速 TOUCHTRONIC2 自动变速器换挡平顺，即便在极端赛车模式下，换挡瞬间也很柔和。/pp 新 DB9 还配备了新的悬挂系统 Gen4，有“标准”“运动”“赛车”三级可调减震模式，让驾驶者能根据路况和速度精准调整，充分的发挥车辆性能。/pp 在赛道预热时，D 档模式下车辆表现较闷，动力输出平缓，深踩油门提速较慢，适合城市道路。/pp 切换到“赛车”模式并打开运动模式，发动机油门响应变快，变速器延迟升档，扭矩峰值转速范围内动力表现最佳，排气管声音也更性感。/pp DB9 虽为大功率后轮驱动，但车身刚性强，转向灵活，车尾响应迅速，电子系统能及时介入修正车辆姿态，操控性极佳，给人“听话”的感觉。/pp 此外，DB9 的全铝车身设计使车架刚性更强，在减轻整车重量的同时，大幅度的提高了动力和操控性。/pp 总之，阿斯顿马丁 DB9 的性能优势显著，能为驾驶者带来极致体验。/p
p阿斯顿马丁 DB9 的油耗情况相对来说比较复杂。/pp 综合多方数据分析来看，其百公里油耗在 12L 至 22L 之间。/pp 工信部综合油耗为 14.0L/100km。/pp 不同车主的实际油耗有所差异，比如在城市道路行驶，由于频繁启停和拥堵，油耗可能会达到 20 多个油。/pp 如果是高速行驶，油耗相比来说较低，能达到 7.5L/km 左右。/pp 平均下来，大概在 15L 至 18L 左右。/pp 造成油耗较高的问题大多是其搭载的 6.0 升 V12 引擎，大排量发动机在提供强大动力的同时，也带来了较高的油耗。/pp 但对于购买阿斯顿马丁 DB9 的车主来说，追求的更多是其豪华性能和品牌价值，油耗相对来说不是首要考虑因素。/p
p阿斯顿马丁 DB9 的驾驶体验相当出色。/pp 它的车身结构独特，VH 构造赋予了其高效的车身结构，有助于驾驶者掌控，保障安全。/pp DB9 的动力表现优异，不同款式配备了强大的发动机，如 4.7 升 470 马力的 V12、5.9 升 510 马力的 V12 等，加速迅猛。从零加速到 60 英里每小时，轿跑车型在 4.6 秒左右。/pp 其自动变速器操作流畅，虽然通过换挡板手动换档速度较慢，但在行驶中表现轻松。/pp 转向方面，方向盘轻且精确。悬挂系统表现出色，如双模主动悬架的 Sport 设置，让车辆在处理弯道时增强能力，保持良好驾驶性能。/pp 而且，DB9 的驾驶兼容性强，既可以在日常驾驶中带来舒适体验，又能在激情驾驶时提供刺激感受。不过，跑快了转头不太方便，开时需注意与氮氧配合。/pp 此外，DB9 的内饰精致，采用大量高级材料，座椅舒适，有充足的腿部和头部空间。但副驾驶座位可调节性有限，后排座位实用性一般。/pp 总之，阿斯顿马丁 DB9 驾驶体验出众，兼具性能与舒适。/p
p阿斯顿马丁 DB9 的内饰材质非常好。/pp 车内到处都是真皮和铝合金，座椅是私人订制的，坐着舒坦舒服，还有加热功能。/pp 用于包裹内饰的真皮全部由手动缝制而成，实木饰板也是手工打造，技艺精湛，品质卓越。/pp 仪表盘材料有胡桃木、桃花心木、竹子等，可提供 20 种皮革色彩选择，能满足个性化需求。/pp 而且多功能方向盘、自动空调、后座加热等人性化设施，让驾驶和乘坐都变成一种享受。/pp MANSORY 的内饰计划中，有枫木、碳纤维结构和 Alcantara 的独特结合，还能提供额外种类广泛的奢侈材料。/pp 总之，阿斯顿马丁 DB9 的内饰材质尽显豪华与精致，给人带来极致的舒适体验。/p
