[轿车之家新车上市] 2024年4月19日晚，F1我国大奖赛的竞赛周，全新阿斯顿·马丁Vantage在国内正式上市，这也是新车在国内的初次正式露脸，一起，全新Vantage)的又一款代表色领奖台绿在全球初次露脸。新车前脸用上了最新的宗族化规划言语，全体风格和DB12相似，底盘和动力总成也通过了从头调校，4.0L双涡轮增压发动机可输出上限功率665马力，峰值扭矩800牛·米，估计将于年内正式交给我国市场。具体车型价格请见下表：

　　全新Vantage在车头方面的改变可谓面貌一新，用上了最新的宗族式规划言语，全体风格和DB12比较挨近。更宽的车头概括和更大的前脸进气格栅极具视觉上的冲击力，进气格栅两边还设置了更多的进气口，新的集成式分流器则选用了更宽更低的姿势，不只增加了视觉作用，还具有空气动力学功用，通过下降升力来供给高速稳定性。全新的矩阵式LED前大灯规划与集成的日间行车灯相辅相成，作用愈加夺目。

　　尺度方面，全新Vantage长宽高分别为4495/2124/1275mm，轴距为2795mm。尽管全新Vantage紧凑的车身没有像DB12这类的大型GT跑车一般洒脱和高雅，可是却将双门Coupe型跑车所应该具有的灵动风格彰显得酣畅淋漓。

　　车尾全体规划和上一代车型比较改变不大，后保险杠和侧通风口变得更宽，双方共四出的排气管尺度也有加大，全体视觉作用夸张了不少，一起更能杰出新车的功用取向，展现出该等级应有的运动水准。

　　内饰方面，全新Vantage的全体布局和DB12挨近，风格上主打一个干净利落，中央空调出风口向两边延伸的线条造型带来很强的力气感，提示警醒咱们Vantage的本质上是一款硬派跑车。

　　仪表盘和中控屏两块屏幕均为10.25英寸，特别值得一提的是，Vantage是第二款装备阿斯顿·马丁新一代信息文娱体系的车型，第一款是DB12。新一代信息文娱体系是一个彻底集成的多屏体系，选用纯黑面板触摸屏技能，具有完好的在线衔接，全电容式单指和多指手势操控功用，支撑CarPlay和安卓设备衔接。

　　中控台下部明晰明晰的物理开关阵列气势十足，这里有选挡、驱动挑选、加热和通风等要害机械操作的按钮。此外，底盘、ESP和排气、车道辅佐和泊车间隔操控也有零层开关，保证能够直观地操作最常用的操控，而无需将视野从道路上移开。

　　Vantage标配由Bowers & Wilkins开发的390瓦11扬声器音响体系，还能够选装带铝制双圆顶高音扬声器和Continuum锥形中音扬声器的1170瓦的15扬声器环绕声音响体系。

　　动力方面，全新Vantage搭载了通过大幅度晋级的4.0L双涡轮增压V8发动机，上限功率665马力，峰值扭矩800牛·米，与前代车型比较，功率和扭矩均完成了有史以来最大的腾跃。传动方面，与之匹配的将是8速手自一体变速箱。合作弹射起步功用，全新Vantage的0-100km/h加快仅需3.5秒，极速可达325km/h。

　　Vantage一词在阿斯顿·马丁的前史傍边从前以不同意义呈现，最早能够追溯至上世纪50年代。在Vantage车系呈现前，这一词汇曾呈现在阿斯顿·马丁GT型跑车的后缀傍边，代表高功用版别，例如1951年初次呈现于DB2的高功用版别上。

　　1977年，阿斯顿·马丁推出了V8车型的高功用版别V8 Vantage，被誉为“第一款英国产的超级跑车”。1988年，阿斯顿·马丁发布了V8的继任车型Virage，1992年，Virage的高功用版别问世，相同被命名为V8 Vantage。那个年代，V8 Vantage代表着阿斯顿·马丁功用最强的GT车型，定位相当于DBS Superleggera。

　　当然也有破例，在1972年至1973年期间，搭载直列六缸发动机的DBS被命名为Vantage，作为入门级的阿斯顿·马丁推出，也就是说，Vantage是阿斯顿·马丁的入门级车型，其实早就有根由。

　　2005年，阿斯顿·马丁发布新一代V8 Vantage车系，作为阿斯顿·马丁的入门级跑车产品，其搭载4.3L V8发动机，后续阿斯顿·马丁还连续发布了搭载6.0L V12发动机的V12 Vantage以及换装4.7L V8发动机的新款V8 Vantage等等。比较于其他阿斯顿·马丁产品，这一年代的Vantage不管V8仍是V12均选用了双门双座规划，更看重于驾驭趣味，这使得其后续发布的系列新产品都逐渐将功用与驾驭放在首位，打造出极具驾驭趣味的阿斯顿·马丁。

　　相隔12年，来到2017年11月21日，阿斯顿·马丁Vantage总算推出换代新车，这一代的Vantage外形从早前007系列电影中的DB10概念车罗致规划元素，车身造型更显紧凑、细巧，看上去十分急进的外观规划带来更有“功用味”的视觉作用。阿斯顿·马丁也在声明中表明：这是一辆最逼真的功用跑车，它是酷爱阿斯顿·马丁朴实驾驭体会的客户一向都在等候的产品。

　　2019年，功用竞技取向的Vantage AMR车型上台，2022年3月，阿斯顿·马丁还发布了定量+最终版特点的V12 Vantage车型，它的外观比较V8版别愈加张狂，动力上运用的是5.2T双涡轮增压V12发动机，一切燃油车最令人激动的要素根本都在这台新车上完美的展现了出来。2024年4月19日，咱们迎来新款Vantage在国内的正式发布。

　　作为阿斯顿·马丁打造的入门级跑车产品，新款Vantage有一个十分匹配的对手，那就是刚刚换代不久的梅赛德斯-AMG GT，这个等级的双门跑车，也能够再一次进行挑选相同来自英国的迈凯伦GT，有着更高档的碳纤维单体车架，或是保时捷911 Turbo S，经典且超卓。这些跑车特性明显，有自己的共同滋味，都是新款Vantage的微弱对手。

　　换上了新款宗族前脸的Vantage，外观炫酷了几分，内饰也进行了全方位的晋级，物理按键的保存，更契合运动跑车的调性。动力方面的大幅度提高，让这辆英伦运动跑车增色不少。尽管仅仅阿斯顿·马丁的入门级车型，但新款Vantage的实力现已满足亮眼，言简意赅的车身调配微弱的动力，运动跑车的完美诠释。各位高功用车的车主们，新款Vantage感动你了吗？（文/轿车之家 庞珅）