内饰在圆石滩车展上曝光。作为一台超级跑车，新车内饰选用了极简主义规划以及源自F1的坐姿，让驾驶者更专心于路面。作为阿斯顿·马丁打造的全新超跑，全球定量999台的新车搭载4.0升V8发动机与电动机所组成的插电混动体系，体系总输出功率699千瓦，百公里加快时刻2.5秒，纽博格林方针圈速6分30秒。

  新车内饰规划极为简练，纤细的外表台经过几根横向线条带来不错的层次感。车内没有选用大尺度液晶屏，估计会以小屏幕以及触控面板来完成部分功用的显现和调理。此外，车内均选用Alcantara和碳纤维原料，运动气氛拉满。

  中心通道的发动按键和换挡杆是车内为数不多的“物理按键”，大尺度和撞色规划让它们分外显眼。

  矩形赛车方向盘创意也来自F1，方向盘也选用了碳纤维原料，而且集成了很多操控功用。而在方向盘后方，是大尺度换挡拨片。此外，新车还将选用F1的坐姿规划，即髋关节点低于车手脚跟的歇息点。

  传统汽油发动机与前后轴电动机一同作业，电动机的额定功率为157千瓦，给Valhalla供给699千瓦的总输出功率和1000牛·米的扭矩。混合动力体系使其可以在2.5秒内到达100公里/小时，极速可以到达330公里/小时。

  此外，Valhalla纽博格林赛道的方针圈速时刻设定在6分30秒。这比当时记载缩短13秒。Valhalla将运用八速双聚散主动变速箱，后轴上装备了电子限滑差速器，并经过使用两个电动马达具有电动倒车形式。这样做可以终究靠撤销传统的倒档来减轻分量。

  插电混动体系的调校首要考虑了功能，电池组只要15公里的续航。Valhalla在EV形式敞开时可以用前轮来驱动车辆。官方估计的归纳排放量将低于200克/公里，这关于线超级跑车来说是十分不容易。

  Valhalla的分量不到1550公斤，其车身上的空气动力学套件可以在241公里/小时的速度下供给600公斤下压力。