] 阿斯顿?马丁Vantage Roadster官图正式发布。阿斯顿?马丁Vantage的敞篷版能够追溯到75年前，上世纪50年代年推出的DB2Vantage)就曾推出过敞篷版车型。一起，2025年也是阿斯顿?马丁推出V8 Vantage的25周年纪念。

  外观部分，阿斯顿?马丁Vantage Roadster选用最新的家族式规划言语，更宽的车头概括和更大的前脸进气格栅极具视觉上的冲击力，大尺度格栅使流向发动机的气流增加了近30%。车辆还将新增三款外观色彩：Iridescent Sapphire、Satin Iridescent Sapphire、Bronze Flare，车顶有黑色、赤色、蓝色、银色可供挑选。

  车身旁边面，车辆敞篷选用“Z”型折叠结构，比传统的“K”型折叠方法愈加快速轻盈。车辆能够在车速不超越50km/h的情况下操作敞篷，整一个完好的进程用时6.8s，也可在车外经过钥匙操作。此外，新车还将装备4款21英寸轮圈，并具有多种外表处理作用以及七种不一样的色彩的制动卡钳。车辆制动体系装备碳陶瓷制动盘和六活塞制动卡钳，轮胎选用米其林Pilot Sport S 5轮胎。车尾全体后保险杠和侧通风口变得更宽，双方共四出的排气管尺度也有加大，全体视觉作用夸张了不少，更能杰出新车的功用取向。

  内饰方面，新车装备了10.25英寸中控屏，一起保留了换挡、驾驭形式、加热和通风等物理按键。此外，还有用于底盘、ESP、排气、自动安全体系设置和泊车间隔的操控开关，保证最常用的操控功用能直观操作，无需驾驭者视野脱离路途。车辆还将标配11扬声器音响体系，支撑QuantumLogic的环绕声形式。一起，车辆还供给宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响体系可选。

  动力方面，阿斯顿?马丁Vantage Roadster选用经典的前置后驱布局，搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，可输出上限功率665马力，峰值扭矩800牛·米，传动体系匹配8速变速箱，0-96km/h加快时刻为3.5s，最高车速325km/h。新车的前后分量比为49:51，为整车的悬架体系供给了很好的根底，其选用前双叉臂/后多连杆的悬架结构，并装备Bilstein DTX自适应减振器。阿斯顿?马丁官方表明，Roadster与Coupe两款车是并行规划研制的，并非先后顺序，所以Roadster在功用、驾乘体会、操控性等方面都没做出退让。（文/轿车之家 姚宇）