众所周知，DBX是阿斯顿马丁首款SUV，竞赛的是宾利添越，兰博基尼URUS等一众竞品，尽管也定坐落中大型SUV等级，但逼格明显要比保时捷卡宴，玛莎拉蒂莱万特高得多。

  惯例的V8版别DBX，落地价格在200多万，今日这台是DBX的旗舰产品707，裸车就要324.8万，车辆含奢华车消费税440多万，悉数落地近470万。

  既然是旗舰产品，功能明显要比一般版别强不少，DBX707搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，上限功率707马力（520千瓦），最大峰值扭矩900牛米，匹配9AT，0-100公里/小时加快时刻为3.3秒，比一般版快了1.2秒，最高时速310公里/小时，十分牛叉。

  前脸和一般版别不同不大，进气格栅尺度更大，像扩大版的“蒙迪欧”，远看像是一件精雕细琢的装饰品，来到车身旁边面，其标配了碳陶瓷的通风盘，前后制动盘直径分别为420毫米和390毫米，并装备六活塞卡钳，22英寸轮圈，R22寸P-ZERO轮胎，车尾采用了双方四出的排气管，进一步显示其强壮的运动气味，车辆标配可调阻尼减振电磁阀和三腔室空气绷簧，以及车身动态办理体系，360度全景印象，泊车辅佐体系，阿斯顿马丁高档音响体系，盲点监测体系，无钥匙进入，阿斯顿马丁设计师款钥匙，碳纤维的定制后视镜罩，车漆为蓝色。

  阿斯顿马丁DBX，车长到达5039MM，轴距超越3米，到达3060MM，在中大型SUV领域中，归于较大的。

  内饰方面，因为和奔驰长时间的协作伙伴关系，在马丁DBX的车厢内，也能看到许多梅赛德斯奔驰的影子，ALCANTARA的顶棚，阿斯顿马丁的翼型徽标刺绣，运动增强型座椅，带双色加热的真皮方向盘，都是标配。

  这款车的裸车324.8万，主张选配64.88万，消费税50.6585万，车辆含消费税440.3385万，优惠后434万余元，购置税28.7万余元，稳妥6.93万余元，落地总价460多万。