2024年05月06日，近期大牛股万兴科技下跌6.26%。公司昨日晚间表示，目前AIGC市场仍处于发展初期，具体需求演变节奏、研发技术成果具有不确定性，在产品和功能落地效果和时间上也存在不确定性；同时，公司没有参与ChatGPT产品与服务的研发工作，不会给公司直接带来收入。
第二种需要预约殡葬公司就可以租船出海但撒骨灰的地方也是指定的区域不同的服务价格也不一样主要看是否需进行告别仪式参与人数多不多一般来说价格在5000-20000元之间
A股超5200家上市公司中，今年上半年，中国东航成“亏损王”。从小米到吉利都在卷的一体压铸，超过1万吨就是乱折腾？原创2023-12-30 17:30·路咖汽车小米SU7的三小时技术发布会上，也公布了一体压铸零部件的使用情况。至此，使用着一体压铸零部件的车型，已经包括了特斯拉Model Y、问界M9、小米汽车SU7、小鹏汽车G9/G6、极氪001等产品。一体压铸正在成为新能源车的一个造车趋势，基本上新出的产品都绕不开这个技术，而且使用的压铸机规模也慢慢变得大，刚开完发布会的小米汽车，已经用上了9100吨锁模力的压铸机。从2021年初，到现在短短2年多的时间，一体压铸设备的需求不断增长；从8000吨的需求，逐渐演变到9000吨、9100吨甚至突破10000吨的设备需求。而现在一体压铸设备的供应商们的产能也已经吃紧，甚至已经排到明年二季度末、三季度初才能交付。不过，在盲目的扎堆应用的市场环境下，线万元内，压铸件集中释放用上一体压铸之后，间接意味着这家车企，将会在接下来的多车型上使用一体压铸件，而且不能轻易割舍掉这个技术，无论它好用与否，必须用下去。必须用下去的原因，无外乎是成本原因，从新设备的购买调试到正式生产装车，这之间的成本很难估量；但一体压铸机的成本，1吨=10000元。现在用着8000吨、9000吨压铸机的企业，尤其是自建厂房的那种，基本都已经掏了9000万左右来买设备，而且买的还不只一台，那么成本费用就在2亿元左右。特斯拉自建产线吨一体压铸机；小鹏自建产线；极氪自建产线全球量产最大一体式压铸后端铝车身；小米自建产线压铸后底板；长安自建产线吨压铸机；大众自建产线吨压铸机，数量不详；沃尔沃自建产线吨压铸机，压铸后底板（2025年量产）。以上这些企业，都是自建产线的。像蔚来、高合、理想以及问界等，都还是通过压铸商来提供压铸件。细致来看，这些压铸件都会用在什么价位的车型上？特斯拉给20-30万级别的Model Y用了，也给皮卡车用了；小鹏也是给20-30万级别的小鹏G6用了；20-30万级别的极氪007和50-60万级别的009共享7200吨压铸机；小米SU7预估价位应该也是20万级别左右，用9100吨压铸机。从以上应用压铸件的主流产品上来看，短期内，低端车型和不走量的车型，大概率不会是压铸件上车的趋势，小的压铸件倒是有可能。这里的低端车和不走量的车，定义为20万以下、50-60万（含）以上的产品。怎么来看这件事，无论是外供还是买设备，一体压铸绕不开开模、调试生产这些成本，想平摊这些成本无疑是得走量，卖不动就没有上压铸件的道理。如果低端车用上了，那绝对会在其他方面减配，例如电机、电池。但现在国内很多企业都是用模块化架构造车，那共享压铸机的方案就来了，例如极氪007和009，即便是不怎么走量的009也能用压铸机。未来两年，在一些中端走量车型上会是趋势的，尤其是20-30万级，会变为标配；现在已经有向上卷的趋势了，卷压铸机吨位，明年突破1万吨不是问题，到2025年可能会卷到2万吨压铸机。更大的压铸机并不一定意味着给更大的车型来用，而是整个底盘的压铸化。卷到极致，不一定是好事从2024到2025年，两年时间，一体压铸行业会朝更大的压铸机吨位、更大的零部件体积上发展。当发展到了10000吨、20000吨以上这个级别的时候，车企的成本压力就该更大了，也就意味着一台设备1亿或者2亿元的成本开支，什么还没干先掏2亿。现在的业务模式，车企生产一体压铸产品主要有两种方式。第一种是车企自研模式，直接采购压铸机、模具、材料原材料，自建压铸工厂生产线；这个模式有特斯拉、小鹏、小米汽车为代表。另一种采购模式，主机厂直接找压铸厂代工采购压铸件，由压铸厂商采购相关的物料，生产压铸件后交付给主机厂。该模式以高合、蔚来、理想为代表。哪种模式会成为主流？预计到了10000-20000吨规模的时候，车企也会理性的放弃自研模式而是回归采购模式，自研购买设备等成本会越来越高。自研模式的代表特斯拉，也已经开始与压铸厂商合作，计划未来新增的产能由外部采购来解决。主机厂自建产线一方面资金压力很大，并且后期运营管理非常耗费精力，或许尝试过自建产线一次之后就会明白这种苦；设备（寿命15年）+工厂+模具（10万次基本要换），以及设备的维护等，后期费用不见得能少花钱。长期来看，未来汽车一体化压铸还将逐步回归采购模式为主。然后，销量能跑通50万的基本不赔钱，Model Y的50万个后底板，给特斯拉省了3亿元左右；但整个生产线的造价，也差不多接近这个数了。这么看来，现在大部分企业更适合在之后用上供应商模式；现在用着自研一体压铸的企业，50万销量不赔本，之后才是开始实现省钱、降本、赚钱。站在消费者端来看这个趋势，2024年我们会面对怎样的产品？之后20-30万的电动车，很有可能实现一体压铸件的普及，买车基本绕不开了。而且零部件的面积会慢慢的变大，带头的是特斯拉、哪吒这一些企业，前者有计划把整个底盘都实现压铸，后者预研20000吨以上的压铸机能力来实现底盘一体压铸。真若如此，就需要更高的销量来均摊成本，或者是成本转嫁给消费者。现在一体压铸没有一个明确的分界线，什么吨位最好什么吨位是智商税，但目前看6000吨的特斯拉卖的最好；9000吨现在是比较主流的需求；超过1万吨以上现在还没明确规划和落地。在没有明确市场划分的前提下，朝着更高吨位去的一体压铸市场，显得有些盲目，尤其是超过9000吨以后。更大的锁模力，的确是可以支持更大的零部件生产，提高良品率，但在没有解决维修难题之前，更到吨位的压铸机、大压铸件，都是在给消费者添堵并且拉高购车成本。明年需要注意，销量不高且有一体压铸件的产品，价格并不一定会低，如果价格低的话有很大的可能性就在某些方面做了牺牲。一体压铸，会不会存在低价车型应用的可能性？两年后或许可行，也就是10万左右的产品能应用上，发展的新趋势大概是前、后底板分别用6000吨左右的压铸机即可；然后车身中段，用9000-12000吨的压铸机，或者整个底盘压铸20000-25000吨的压铸机来完成。明年的一个主要流行趋势是卷到极高的成本。也就是在20-30万级的车型，尽可能把整个底盘压铸打通，然后这类新车的价格不一定会便宜，反而会比较贵。而且大概率会有更多模块化平台开始使用压铸件，会产生更多的同平台下车型共享压铸件的情况，而且绑定的还都会是一批高端车型。明年，这个行业会开始往超高成本开始发展。大概在两年后，6000吨左右的压铸机从主流压铸机行列中被剔除，才有机会允许被10万级左右的产品使用上。但是，值得留意的如果低价车用上之后的情况，买车成本降了、用车成本的保费可能会涨价（修车太贵，而且10万左右的车做溃缩区、缓冲区的这种防撞设计，成本得不偿失）。而且两年后也很可能也会是传统车企集体转型后开始使用一体压铸件的时间，但这类全球车企不一定看得上6000吨左右的压铸机，很可能直接一步到位用20000吨以上的压铸机做整车底盘，有销量做支撑的前提下，大压铸上车赚钱只是时间问题。
倒霉的王宝强，终究躲不过“女人坑”，马蓉刚走又来了冯清首发2024-01-20 13:54·菠萝说娱乐在阅读此文之前，麻烦您点击一下“关注”，这样就能继续欣赏感动你我的名人故事，感谢支持。图文/菠萝说娱乐编辑/菠萝说娱乐前言演员王宝强曾是娱乐圈的风云人物，但他频频卷入“女人坑”成为了人们关注的焦点。最近，随着马蓉刚刚离开，一个新的人物冯清又浮出水面。几年前，王宝强与前妻马蓉的离婚风波让他非常关注。无数的八卦与流言让这位本来光鲜亮丽的男星如今多了一层沉重的阴影。然而，当人们以为他能重新展开新生活时，冯清的出现再次将他推向风口浪尖。从草根到大明星王宝强，一个出身农村的少年，他的成名之路充满着曲折与艰辛。少年时，他踏上了前往少林寺学武术的道路，怀揣着自己的梦想。在这段求学生涯中，他与许多有志之士一样，勤奋学习武技，努力争取成为一名群众演员。在群演生涯中，他深知吃苦耐劳，拼尽全力争取每一寸生存的空间。成功之路从不是一帆风顺，王宝强在艰苦努力的过程中终于崭露头角。回到故乡时，邻居们惊讶地发现宝强已经成名，感慨着如果早知道就让自己的孩子去学武术，或许也能成为明星。然而，成功并非任何一个人都能够轻松触及的事实。王宝强之所以能取得成功，既因为他去尝试，也因为他准备迎接机会的到来。面对他人的成功，我们不应心生嫉妒，更不能过于羡慕。成功的概率是一个复杂的问题，不是所有人去少林寺都能如愿以偿。生命中，对于成功不能过于执着，更要对自己有一个合理的定位。我们学不了王宝强的成功之道，因为成功无法简单复制。然而，我们大家可以从宝强的坚毅心态中学到一些东西，尤其是在困境中保持勇敢的心境。王宝强的首次走红是在2007年左右，因为一部名为《士兵突击》的电视剧。剧中的许三多是一个来自农村的孩子，初入部队时备受排挤。然而，在一位好班长的鼓励下，他努力训练，最终成为了部队中的训练标兵，赢得了战友们的尊敬。这部电视剧使得王宝强的形象深入人心，让他名声大噪。通过许三多这一角色，不仅激励了年轻人的爱国热情，也让人们对王宝强的坚韧品质有了更深的认识。在现实中，有很多性格与王宝强相似的人，常常因为善良被人欺负。马蓉的两幅嘴脸王宝强以自己的努力逐渐崭露头角，成为了大明星，是草根逆袭的楷模。然而，他也因为不幸的婚姻成为娱乐圈“绿帽代表”。回顾他的前妻马蓉的演技和心狠手辣程度，令人唏嘘。身高165的王宝强，相貌老实朴素，与帅气相去甚远。马蓉当时是北京电视台的实习记者，被誉为西北大学传播学的“校花”。两人在一次活动中相识，王宝强被她的青春靓丽所迷，尤其因为她声称十分喜欢王宝强主演的影视剧角色“许三多”。王宝强沦陷于对马蓉的疯狂追求，在公开场合毫不掩饰自己的爱意。两人结婚后，马蓉却从未看得起王宝强。从她的出轨聊天记录能够准确的看出，她嫁给王宝强纯粹是为了他的名气和财富，借助老公的身份享受明星太太的优越生活。然而，王宝强却以为捡到了宝，秀恩爱，甚至将财政大权交给了马蓉。最终，他所得到的却是一片“青青草原”，甚至打官司、缴税的钱都是通过好友陈思诚支付的。马蓉在离婚后仍然在演戏，自导自演企图诬陷王宝强涉及家暴。她的拙劣演技和漏洞百出的证据未能挽回她的名誉。反而，她对王宝强展开了报复，赢得了女儿的抚养权。在王宝强母亲过世时，马蓉竟拒绝让女儿送奶奶最后一程，彰显其心狠手辣。结识新女友再度被坑去年盛夏，王宝强和新女友冯清高调亮相甄子丹的婚礼，引起了广泛关注和热议。然而，这段感情背后却有着一段令人瞩目的插曲。有媒体爆料称，王宝强在那个时期替冯清偿还了一笔高达188万的债务。冯清作为某公司的法人代表，因公司经营问题陷入强制执行的困境，而这笔巨款最终由王宝强慷慨解囊。这一举动引起了广大网友的关注和讨论，一些人担忧王宝强是否再次陷入类似马蓉那样的情感与经济双重困扰。在人们看来，王宝强似乎无法绕过“女人坑”。然而，也有人对王宝强的处事智慧和对爱情的执着表示敬佩。他的智慧与坚韧在娱乐圈摸爬滚打多年中早已超越外界的想象。冯清的身份背景同样引人侧目，她曾获得世界小姐泳装单项赛亚军，身材和颜值都极高。与王宝强这位憨厚朴实的演员形成了一种独特的视觉对比。很多粉丝忧虑这两位看似生活在不同世界的人是否能真心实意地共度生活中的风雨。然而，王宝强在娱乐圈的经验和智慧让人们看到了他强大的内心力量和应对人生变故的从容态度。在娱乐圈摸爬滚打多年的王宝强，他的智慧与坚韧远超外界想象。他懂得感恩，深知背后是情义的力量在支撑。而对于未来的情感走向，王宝强已经展现出了强大的内心力量和应对人生变故的从容态度。他的情谊精神和对家乡的支持也让人深感钦佩。结论靠着自己的努力，一步步成为大明星的王宝强，是草根逆袭的典范，同时因不幸的婚姻，成为娱乐圈被戴“绿帽”的代表。回顾王宝强的上一段婚姻，前妻马蓉的演技和心狠程度，令人叹为观止。 身高165的王宝强，长相老实，和帅气难沾边。马蓉当时是北京电视台的实习记者，号称西北大学传播学的“校花”。在一次活动上，她和王宝强相识，自己还特意强调自己十分喜欢他主演的影视剧角色“许三多”。就这样，王宝强认为马蓉是懂自己的，面对这样一个青春靓丽的女孩，宝强沦陷了，对马蓉展开了疯狂的追求，在各种公开场合都毫不掩饰自己对马蓉的爱意。2、预订量同比增长达85%，行业旺季火热开启《蓝雨全集》完整版正片免费在线观看-电影频道 - 四桶...
