2021款DB11两门四座硬顶跑车车型的诞生，是阿斯顿马丁的转机，这几乎是阿斯顿马丁最负盛名的车型1947年，大卫布朗（David Brown）收买阿斯顿马丁，根本完毕了它终年破产的生计，DB则是以其自己姓名的缩写来命名的车型。

  2021款DB11两门四座硬顶跑车遍及被世人所知的第一款DB车型，是诞生于1950年的DB2，坊间撒播的2021款DB11两门四座硬顶跑车DB1，实际上并不叫做DB1它是一辆搭载2L四缸发动机的赛车，被命名为2-Litre。阿斯顿马丁DB11选用LED光源，外加棱角，清楚的发动机舱盖，使造型愈加尖锐。滑动全景天窗，翻开就与天然相拥。

  2021款DB11两门四座硬顶跑车换档拨片，前后泊车感应显现雷达，影子，泊车不能更便利，双区空调大灯组选用不规则造型规划，并融入日间行车灯。视觉效果几乎不能更诱人。内饰部分，该车全体规划与其它DB11车型无异。但在配色上，新车选用了蓝色和白色的两种淡色皮质大面积包裹，调配黑色中控区域，并在中控区域内侧两头有碳纤维装修，

  2021款DB11两门四座硬顶跑车尽显典雅。动力方面，其预计会和一般版DB11相同，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，其上限功率为510马力，峰值扭矩为675牛米，传动体系匹配8速手自一体变速箱。方向盘将包含各种功用的LED灯专用于此车辆的直径为20英寸的普利司通轮胎合金轮毂，带电动设置的皮革边饰前排座椅和三个方位存储器，

  2021款DB11两门四座硬顶跑车一个摄像头体系能生成车辆的天顶视图，后排座椅中Isofix固定装置或带有八英寸屏幕的多媒体体系。您也能够再一次进行挑选订货不相同的装修线条和蒙皮后排座椅，前排风座椅的空气动力学导流板或Bang&Olufsen专家装备13个扬声器的音响体系阿斯顿马丁DB11行进气格栅沿用了标志性的大嘴式规划，

  2021款DB11两门四座硬顶跑车前发动机舱看起来线条感十足，微弱的发动机犹如运动健将，带来汹涌的动力与速度，显现出暗夜使者般的张扬与显贵。整车姿势广大而扁平，选用隐藏式门把手，灯组选用不规则造型，阿斯顿马丁DB11品家族式的蚌壳式引擎盖。标志性的进气格栅更为广大，风仪尽显并极具辨识度，给人不错的视觉效果。

  2021款DB11两门四座硬顶跑车此外，运动外观套件的加持让其更具动感。全LED大灯选用熏黑处理视觉效果极佳。别的它还装备了主动头灯、大灯延时封闭、LED日间行车灯等功用。中心扶手前端的旋钮组、以及整个中控界面，对大都梅赛德斯-奔驰车主而言会备感了解，这乃是阿斯顿马丁与梅赛德斯-奔驰协作后的优势，省却电系的开发本钱。

  2021款DB11两门四座硬顶跑车中控台中心的档位操控规划、以及坐落中心的发动按钮，则是保持了阿斯顿马丁的传统风格典雅的安置规划，除了从内饰饰材用料来看之外，室内音响的摆设也别具用心选用了Olufsen的音响喇叭的方位细心通过规划外，就连嵌入与摆放之方位也是适当考究的摆设阿斯顿马丁DB11硬顶款搭载5.2公升

  2021款DB11两门四座硬顶跑车双涡轮增压V12发动机或4.0公升双涡轮增压V8发动机，将阿斯顿马丁GT跑车传承提升到非同凡响的高度。车尾看过去的款式，截然不同于往昔较趋圆润的样貌，而是在立体清楚的层次中，加入了流通与俐落，倒J字型的尾灯造型，同样是绝佳之辨识特征