，这款微型车是阿斯顿·马丁品牌中的一朵奇葩。尽管它身段细巧，但骨子里却流淌着阿斯顿·马丁的显贵血缘。

  Cygnet是根据丰田IQ渠道开发的，但阿斯顿·马丁对其外观和内饰进行了全面改造，使其焕宣布共同的魅力。车身长度仅为3.07米，细巧灵敏，很适合在城市中络绎。前脸连续了阿斯顿·马丁家族式的规划，梯形进气格栅、发动机盖上的进气口以及鲨鱼鳍翼子板，都让人一眼就能认出它的身份。

  动力方面，Cygnet搭载的是一款1.3L双VVT发动机，上限功率为99马力，百公里油耗仅为5.1L。尽管功能不能与阿斯顿·马丁的GT跑车混为一谈，但作为一款城市代步车，它的燃油经济性和环保功能都很超卓。内饰方面，Cygnet相同展示了阿斯顿·马丁对细节的极致寻求。座椅采用了真皮和Alcantara原料，供给了杰出的舒适性和支撑性。车内还装备了定制的Bill Amberg行李区规划，各种储物空间都通过精心规划，十分有用。

  值得一提的是，购买Cygnet的条件是必须先具有阿斯顿·马丁的超级跑车，如DB9、Vantage或Rapide等。这也让Cygnet成为了一种身份的标志，只要真实的阿斯顿·马丁车主才干具有它。尽管Cygnet的商场体现并不尽善尽美，甚至在不久前现已停产，但它无疑为阿斯顿·马丁品牌增添了一抹共同的颜色。

  总的来说，阿斯顿·马丁-Cygnet是一款集显贵、细巧与有用于一身的微型车。它尽管身段不大，但却散发着阿斯顿·马丁独有的魅力，让人难以忘怀。

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