是阿斯顿马丁首款SUV,竞赛的是宾利添越,兰博基尼URUS等一众竞品,尽管也定坐落中大型SUV等级,但逼格明显要比保时捷卡宴,玛莎拉蒂莱万特高得多。
惯例的V8版别DBX,落地价格在200多万,今日这台是DBX的旗舰产品707,裸车就要324.8万,车辆含奢华车消费税440多万,悉数落地近470万。
既然是旗舰产品,功能明显要比一般版别强不少,DBX707搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,上限功率707马力(520千瓦),最大峰值扭矩900牛米,匹配9AT,0-100公里/小时加快时刻为3.3秒,比一般版快了1.2秒,最高时速310公里/小时,十分牛叉。
前脸和一般版别不同不大,进气格栅尺度更大,像扩大版的“蒙迪欧”,远看像是一件精雕细琢的装饰品,来到车身旁边面,其标配了碳陶瓷的通风盘,前后制动盘直径分别为420毫米和390毫米,并装备六活塞卡钳,22英寸轮圈,R22寸P-ZERO轮胎,车尾采用了双方四出的排气管,进一步显示其强壮的运动气味,车辆标配可调阻尼减振电磁阀和三腔室空气绷簧,以及车身动态办理体系,360度全景印象,泊车辅佐体系,阿斯顿马丁高档音响体系,盲点监测体系,无钥匙进入,阿斯顿马丁设计师款钥匙,碳纤维的定制后视镜罩,车漆为蓝色。
阿斯顿马丁DBX,车长到达5039MM,轴距超越3米,到达3060MM,在中大型SUV领域中,归于较大的。
内饰方面,因为和奔驰长时间的协作伙伴关系,在马丁DBX的车厢内,也能看到许多梅赛德斯奔驰的影子,ALCANTARA的顶棚,阿斯顿马丁的翼型徽标刺绣,运动增强型座椅,带双色加热的真皮方向盘,都是标配。
这款车的裸车324.8万,主张选配64.88万,消费税50.6585万,车辆含消费税440.3385万,优惠后434万余元,购置税28.7万余元,稳妥6.93万余元,落地总价460多万。