我们都被丰田骗了，说到“哪个品牌的MPV卖得最好？”这一个论题，原本我们以为这是别克GL8腾势D9的战役，可是一看大街上，丰田的MPV那才是真的多。很多人忘了，赛那格瑞维亚虽然是两个姓名两个厂家出产，但说到底仍是一台车，分开来算，这两台车的销量都在前十，假如合在一起算，毫无疑问是销量榜首。

  最近2024款的格瑞维亚上市，这次他们一共推出了7款车型，价格从29.98万到41.68万和2023款比起来，入门级的车型廉价了1.6万，还增加了搭载了E-Four四驱体系的全新版别，装备也进行了晋级。

  由于是小改款，外观没什么改变。新车和汉兰达相同根据TNGA-K渠道打造，规划上沿用了现款车型的造型，由于格瑞维亚前脸选用美版Sienna XSE版别规划风格，可以简略地把这辆车看作为赛那运动版。该车前脸部分选用大尺度梯形中网，蜂窝网状结构填充，并进行熏黑处理。底部前围住杰出，两边带有进气口装修，视觉上的冲击力强。前大灯组尖锐，调配银色镀铬装修条更显大，全LED光源，具有自适应远近光、主动头灯等功能。

  车身尺度方面，新款车型的长宽高分别为5175×1995×1765/1785 mm，轴距3060mm，车侧规划细节有所调整，高配车型还增加了侧边饰条和专属VIP车标。

  内饰方面，新款格瑞维亚坚持了传统的对称式布局，车内有棕、灰、米、黑四种配色统筹家用与商用，中控台大部分区域选用软性皮质面料包裹，高配车型装备了12.3英寸的全液晶仪表盘和同尺度的触控液晶屏，新增了8155芯片，反应速度提高，支撑语音辨认操控、4G网络和OTA晋级等功能。

  作为家庭定位格瑞维亚全车装备了17格杯架，第二排一体式头等舱座椅，集成电动腿托、按摩、加热、通风等功能，第二排还装备小桌板，优化用户的驾乘体会。为了跟上新势力的脚步，新车还将带来航空地板、冰箱、吸顶电视等装备可供用户进行选配。

  动力方面，新款格瑞维亚持续搭载2.5L油电混动体系，发动机上限功率139马力，最大扭矩236牛·米，电动机总功率134千瓦，总扭矩270牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。

  作为新增车型，四驱版新车车尾标将参加E-Four标识，标明其为四驱版别。E-Four体系能主动调理扭矩分配，新车装备2.5L发动机和前电机，体系归纳功率为181千瓦，传动体系为E-CVT变速箱。舒适版WLTC归纳油耗为5.71L/100km，奢华版与显贵福祉PLUS版为5.77L/100km，显贵PLUS版、尊爵ULTRA版、旗舰ULTRA版为5.66L/100km，四驱版别为6.13L/100km。

  关于寻求性价比的兄弟们，挑选主张29.98万的舒适版，从装备上而言，虽然是入门版，现已带有前后雷达，后摄像头，电动天窗、全速域的自适应巡航，双侧电滑门和后排隐私玻璃，车机方面没用上8155芯片，但有就能支撑多渠道的手机投屏，基本能满意一般家用的需求。

  寻求装备的小伙伴可以看下价格36.98万的尊爵ULTRA版，增加了20寸轮毂，HUD。多层隔音玻璃，360度环影，后视镜解热折叠，带8155的智能车机，以及第二排的座椅加热、通风、按摩和腿托，座椅回忆，基本上可以轻松的享受到格瑞维亚装备上的精华。

  油耗低，空间大，质量口碑是格瑞维亚的杀手锏，曩昔装备上格瑞维亚的优势不算显着，通过晋级之后性价比显着上升，但仍然，奢华感气氛缺乏，高速动力偏弱，加快时发动机有高频噪音的缺陷。面临挑选，你会挑选新能源MPV仍是传统MPV？请在谈论区留言。（轿车有文化 文叔/文）