全新奔驰GLA作为特性阳刚紧凑型suv，这款新车在规划上无疑是十分霸气的。奔驰GLA的车头的进气格栅美丽，并且调配“奔驰”标识，让车辆的整车的前脸显得有层次，两边尖锐的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从车身腰线来看，新车依旧是共同的车身线条，宽C柱的传统得以连续，轮圈造型一大亮点，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾与正面相照应，后尾灯的细节经过从头勾勒之后变得更亮点了。

  在整车内饰方面上，这款车的打造也是十分的简练。装备肯定是奔驰GLA的强项之一，该车装备了可四向调理的皮质方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驭趣味。中控区选用塑料,皮质,金属原料，用料和做工看起来中规中矩，装备一块8.0英寸悬浮式大屏，显现明晰且规划也比较加分，前排还装备有手动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。并且还有简练的契合人体工程学的真皮包裹的座位。

  奔驰GLA的车长4446mm，车身宽度达到了1849mm，轴距2729mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，奔驰GLA的轴距排在40位。这个尺度超过了同级大多数车型。实践的车内空间体现也很不错，从实践乘坐体会来看，前后排都体现的比较宽阔。奔驰GLAGLA 220 4MATIC的天窗供给了更大的视界，可认为后排乘客营建更好的视觉环境及杰出的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级其他车型中，奔驰GLA的后备箱容积排在25位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。

  奔驰GLA搭载了一台2.0发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩300Nm。2.0发动机调配在奔驰GLA上动力体现中规中矩，低扭较弱并且能够感觉到迟滞。奔驰GLA的官方实测零百加快成果为8.1S，在25-40万SUV车型中排在45位。

  奔驰GLA的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。

  其间，主动驻车能够尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降能够安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。

  除了上面的描绘外，咱们也能够去易车论坛阅读更多实践购买用户的实在用车反应，或许运用心得。