2005年3月于瑞士日内瓦车展上发表的V8Vantage，曾经被英国媒体誉为“全世界最美的跑车”，铝合金打造的轻量化车架，不但成就了完美的车身配重比例，也拥有AstonMartin独特的冲突美，融合了前卫时尚与古典优雅；除了在车头部分，大胆地以造型坚守AstonMartin传统设计的HID气体放电式头灯，内搭已蔚为风潮之LED日间行车灯，凸字型的水箱护罩、这个AstonMartin成立迄今都未曾改变过的家族DNA，以及引擎盖上之散热孔与丰满的前/后叶子板线条，则是突显了它的跑车气势。
我曾经问过一位阿斯顿马丁工作人员，为什么将2012款的价格降那么多？他只是简单的告诉我是为了使新车价格更存在竞争力。隐藏在他的答案中的更深一层意思是为了与全新的保时捷911卡雷拉S争夺市场，后者起价为97350美元（约合人民币60+万元）。
这对于阿斯顿马丁来说确实很有利，但这并不能因此就让这款V8 Vantage去和强大的911媲美，特别是2012款车型。但我也并不认为车厂非要让V8 Vantage去和保时捷一争高下，毕竟这是两款定位不同，针对不同消费者的车型。它们之间有很大不同，都是各自具备独特个性的车型。
我的意思是，仅从外观看，V8 Vantage自推出七年以来一直就是路面上最受瞩目的车型之一，它非常完美的将优雅和运动性结合在一起，这一点使911相形见绌。而2012款车型在运动性方面进一步突出，表现为更低的前分流器和新的后散流器，这两个车身空力组件都取自更高一级的Vantage S并且都标准采用哑光黑色涂装（当然，消费者也可以选装碳纤维的）。
至于高腰线之车侧线条、叶子板上的散热孔、车尾的C字型LED尾灯组，以及崁在保险杆左右两侧的双出式排气尾管和一体式上翘型尾翼，则是把AstonMartin的复古设计与现代空气力学两种应该互不兼容之特质，做了既协调且性感的结合。
此外，V8Vantage除了浑身散发着一股与其他市售跑车截然不同、专属英国跑车的典雅风味外，略长的车头设计及刻意后移的座舱，更让它浑然天成地带着一种GT跑车的迷人风采，且打造了近乎完美的49：51车身配重。虽然是一辆采长车头、短车尾设计，FR结构的GT跑车，擅长的主战场为适和高速巡航的高速公路，但是拜优异的车身配重所赐，加上车身重心极低，且车身轴距2,600mm、车长亦仅4,380mm。
按下隐藏式门把的前方、顺势拉开平时藏身在车门内的门把，打开已成AstonMartin招牌传统，可避免开门时撞及人行道、上翘12度的天鹅翼式车门。
V8 Vantage在内装方面也进行了与外装差不多的比较细微的改进，真皮运动座椅采取了对比鲜明的红色缝线（主要是为了与车身红色涂装呼应），这是唯一额外增加的配置，但增加了内装的品味。真皮和大量铝制开关和按键的交相呼应使内装在经历这么多年后依然具备强烈的豪华感。
细窄的音响和气候控制键如果不配上弹出式Garmin卫星导航系统就会显得过时，而导航，真皮内饰，卫星收音机，泊车传感器，巡航控制以及蓝牙这些配置在入门级车型中都属于标配，因此2012款车型的性价比和配置水平更高了。
在它的引擎盖下搭载的仍是一台与四年的版本相同的4.7升V8引擎，上限功率426马力。与之相配的仍是标配的六速手动变速器，但原来选装的六速Sportshift手自一体变速器已经被取自Vantage S的七速Sportshift变速器所取代了。新的变速器不仅增加了一个档位，另外齿比更紧密，换挡更迅速，换挡感觉更好。而该车0-62英里/小时（约合100公里）加速时间为4.8秒，可以和标准版911卡雷拉媲美，但赶不上卡雷拉S，但在一般道路上车辆动力性绰绰有余。
虽然新的自动变速器性能获得提升，同时也会有更多的人选装安装该变速器，但我试驾车型配备的凌厉的手动变速器却一样能提供更好的操控体验。这也代表着，即便是车厂入门级，价格最低的车型一样能体验到纯粹的驾驶乐趣，而无需屈尊自己去买怪模怪样的Cygnet城市车。
新车比老款车更好，但在面对保时捷911的挑战时却丧失了自己的一些特性，而这种个性化的东西却是它自身得以继续存在并以此吸引消费的人的关键。V8 Vantage面对的是不同的消费者，这是一款为绅士们准备的运动车，它不单单是一辆行驶机器，更是优雅，高贵的化身。
但事实上，AstonMartin本来就不是一个非常强调产品有多热血的品牌，也很少将旗下车款归类为「超级跑车」，甚至在外型设计与内装铺陈上，一直都保留着纯正英国血统的低调，而不像意大利跑车品牌总是希望能在外观与性能表现上，带给车迷强烈的感官冲击，较适合个性内敛的车主。然而，论内装质感，目前线Vantage抗衡，比操控表现，它也已拥有媲美掀背钢炮的精准，可能只有档位顿挫较明显的自手排变速箱会被挑剔而已；因此除非你是血液里留着高辛烷值无铅汽油的好战份子，否则这辆外型低调、内装质感高雅的V8Vantage，应该更能帮助你走出一条属于自身个人的康庄大道。
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