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冷艳魅力 奔驰跑车系列介绍赏识
发布时间 : 2024-09-28 22:12:06 标签 : 医疗模具产品 访问量 : 1

  1996年,奔驰推出了SLK敞篷跑车,世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生。至今,slk还不到10岁,在奔驰大家族中只能算“小弟弟”,可是它的体现却有奔驰老道老练的风格:出售超越30万辆,轻松占有着同级商场的头把交椅。

  全力打造轻量化小尺度敞篷跑车的风格,slk的姓名表明晰它的身份:“S”—Sport运动化;“L”-Light轻量化;“K”-Compact小尺度。

  slk4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg比较,活活“瘦”了一圈,把“k”的意义诠释得酣畅淋漓。

  04款的SLK外形上较老款有较大改善,最大的特色是选用了来自于SLR的前鼻造型。这个造型的创意来源于F1赛车。粗大健壮杰出极具肌肉感的前鼻,中心镶嵌了巨大的三叉星标志,再加上全新规划的三角形头灯,组成了一副赋有攻击性的前脸。既杰出了小型跑车紧凑灵敏的特色,又更富攻击性。

  看过SLK之后,可以毫不夸大地说,外形的吸引力肯定超越目前国内所见的任何奔驰车型,连身价高出许多的sl级,在震慑力方面都会被新SLK比下去。

  奔驰新SLK在开发上下了很大功夫。

  一.全新动力总成使动力性大幅提高

  新款SLK有3种动力装备,120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。尖端的slk55amg合作奔驰首创的7速主动变速器,其0-100公里/小时加快,只需4.9 秒!即便是功率最小的4缸发动机也相同不行小觑,因为选用了机械增压,最大扭矩让人吃惊,到达240nm(同排量非增压汽油发动机,一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即便是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下,SLK依然能让人体会到推背快感,合作5速touchshift手自一体变速器,最高车速能到达230km/h。

  SLK200 kompressor装备的4缸发动机,在坚持相同动力体现的情况下,燃油经济性提高了大约8%。v6发动机。3.5升v6发动机上限功率比上代提高了约25%,扭矩添加13%,而因为选用了可变凸轮轴以及进气歧管长度可调等技能,油耗却下降了大约5%。

  奔驰的“看家宝物”——7g—tron—lc7速主动变速器

  7前速主动档类型的slk350的0—100km/h加快只用5.5秒,比配6前速手档的类型还快0.1秒;而假如是60至120km/h的加快,6速手动档需时8.7秒,而7速主动档则只需要5.1秒!足可见这台奔驰全新开发的7速主动变速器有多么超卓。

  二.悬架在强调了运动风格的一同并没有以丢失舒适性为价值

  新一代SLK的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构,信任是为了腾出更多发动机舱的间。别的,SLK的转向体现也是十分的运动化,首要是因为改用了齿轮齿条式的规划,替代了以往的循举世式规划。

  作为SLK的标志,新一代的折叠硬顶在结构规划上又有打破。新slk上后窗玻璃收折时是与两边的车柱脱离,和车顶平行叠在一同再滑入尾厢。这样的规划节省了车顶收折时所占用的空间,使得新slk的尾厢容积在车顶收折后还有260l,比选用软顶篷的宝马z4还大20l。不过话虽如此,因为有三块车顶组成的部件占用了上层空间,要存取行李,仍是不大便利,这点是退让之处。

  全新SLK为了能满意这一等级顾客巴望敞篷驾驭的体会,特别规划了airscarf头枕部暖风体系,让驾驭者即便在冰冷的气候里也可以轻松的享用敞篷行进的趣味。airscarf坐落座椅头枕处。只需按下按钮,头枕上的专用通风口就会送出暖风。它可以精确的经过行车的速度和其时的气温条件控制送风温度,一同经过调理电扇速度,保证最佳的热风分配。

  别的值得一提的是车上的原装音响,音效很超卓,并且装备4×25w的输出,车内部不同方位9个扬声器的组合,营造出适当动听的盘绕声场作用。

  被迫安全性方面,新slk的安全装备虽比上一代高出了一个层次,可是依照咱们对奔驰的要求来说,只算是“及格”。双级迸发安全气囊和预紧力可调的安全带虽初次应用于这一代slk上。

  新slk除了外形上的震慑外,给人最大的感触是底盘功力的提高。它过弯极限之高,感触之影响,在近年的奔驰车系上稀有。回忆中sl500的极限也很高,但那是空气绷簧、电子控制悬挂等一大堆先进辅佐体系的劳绩,不像slk200这样返朴归真,用纯机械的悬挂,仅靠刚性、重心、轮胎这些物理要素,就塑造出高强的控制功能。

  假如要是以奔驰的高标准去点评slk,它便还有一些缺乏:主动变速箱所附设的手动形式不行聪明和听话,拖挡反响虽快,但升挡速度慢,高转速下的自我维护太凶猛,左右拨的加减挡操作也不能让多数人所习气;sbc线传制动体系尽管效能强壮,但踏板回馈力虚无,份额感短缺;它的转向尽管份额够快,路感比奔驰轿车提高不少,但仍不行明晰,未必比得上宝马的著作。

  可是,今天的奔驰究竟不是跑车专家,看到slk这样的体现,至少阐明奔驰现已认同一部跑车就应有跑车的样,应该有跑车的调校。目前国内仅有slk200 kompressor一款,信任喜爱slk的朋友会愈加等待slk350和slk55amg的到来。

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