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【48812】国内最小马丁新车60多万二手车108万网友:换壳晚年乐
发布时间 : 2024-05-16 11:20:14 标签 : 江南app体育登录 访问量 : 1

  眼前的这辆车看上去像晚年代步车,依照车身尺度,这款车比奇瑞QQ、吉祥熊猫、长安奔奔、比亚迪FO都要小。虽然车子小,可是价格特别的贵,贵的超出您的幻想,谁能想到这款车的价格高达百万,并且仍是二手车,是不是有点难以想象?或许有人在想,是不是价格标错了?

  2013款阿斯顿马丁Cygnet,车长3米,排量为1.3,现在行进了1.4万公里,二手车挂牌价超越108万,不知道还认为标错了呢,108万?有没有搞错啊?在很多人眼里,甭说108万了,便是10.8万都感觉不值。二手车挂牌108万,那么新车多少钱?

  2010年,阿斯顿马丁Cygnet是以概念车的身份发布的,说是概念车,其实和量产车没什么差异。这款车是根据丰田IQ打造,不同的是换个壳,说阿斯顿马丁Cygnet是换壳IQ一点都不为过,1.3的排量,是不行能有什么推背感的,就这么一款车,当年新车价格高达60多万。

  这款车并非我国车型,国外也有,当年新车价格3.4万欧元,时至今日,这款车在二手车市场仍旧值三四万欧元,单个车型乃至超越4万欧元,是不是让人难以置信?起先,买马丁小天鹅有必要要有马丁跑车才行,记住当年有经销商还做过活动,买4700万one77送小马丁,后来被网友称为半亿手刺车型。既然是丰田IQ换壳车,那么二手丰田IQ卖多少钱呢?

  价格一望而知,同年的丰田IQ在国外的价格为7000多欧元,天呢,换个壳价格基本上相差5倍,价差并不是由于原料,而是由于品牌。品牌有巨细凹凸之分,定位高的品牌,价格一般都比较贵重,往往是品牌越大价格越贵。论销量,丰田秒杀马丁,论品牌溢价才能,马丁居高临下。阿斯顿马丁Cygnet不是一般的丰田晚年乐,或许这便是品牌的力气吧。

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