，全球限量38辆，在国内的配额极其有限。据悉，该车将会在2025年第一季度交付。对了，这款车的第一位车主为阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队车手费尔南多·阿隆索，你要是买了的话也许可以和他进一个车友群。

  言归正传，阿斯顿·马丁Valiant拥有十分独特的外观设计，整车线条锐利流畅，极其夸张的前格栅、浮夸的轮圈、无处不在的扰流鳍片以及尾部巨大的固定式扰流板让它拥有鲜明的特征。这款车采用了大量的轻量级碳纤维材质，并使用了轻质粘合铝合金，最大限度的降低重量。

  作为一款终极驾驶机器，它的车内十分纯粹，拥有大量的Alcantara面料、碳纤维材质、而又精致的机械结构，辅以黄色的装饰，让任何一个坐进驾驶舱的人都能热血沸腾。

  新车搭载的是5.2T双涡轮增压V12发动机，上限功率745马力，相比Valour提升30马力，扭矩依旧为752N·m。传动系统匹配6速手动变速箱。刹车系统方面，它标配了碳陶瓷制动器，前部尺寸为410mmx38mm，后部尺寸为360mmx32mm。

  阿斯顿·马丁为其安装了Multimatic自研的自适应滑阀（ASV）减震器，该减振器可提供赛车运动级别的减振控制和以往顶级赛车运动独有的操作控制带宽，它可以在不到6毫秒的时间内，同时将每个阻尼器调整到32种不同的阻尼曲线之一。

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