孔全称为铆钉通过孔,是安装方法为铆钉连接的零件上的用于用过 铆钉的孔。铆钉是联接构件物之一。一端预制有钉头的金属圆杆,将它插入两个或多个构件的孔口,并把伸出的一端压成或锤成第二个钉头,使各构件联接。

  在锻压工艺中,扩孔是在专用设备—— 扩孔机上将平锻机、曲轴锻压机或锻锤等其 他设备上锻得的环形坯料的壁厚减薄,使内 径和外径同时扩大,这种工序称为扩孔,它 是通过两辊辗压来实现,所以又称 “辗压扩 孔”,也有的称为 “扩环”。经过扩孔,使锻坯 的截面形状接近零件截面形状,环的几何精 度大幅度的提升,提高平锻机的利用率。由于减 小公差余量及余块(直径上的公差△=±1), 能节约金属13~17%,减少切削加工时间 15~25%,扩孔在现代轴承工业中应用得最 多。此外机车车轮的轮箍、航空发动机上的 环形件及载重汽车、拖拉机上的齿轮坯等也 采用了扩孔的加工方法。

  扩孔是用扩孔钻对已经钻出、铸出、锻出或 冲出的孔来加工,常用作铰孔前的准备工序,它能大大的提升孔的精度和纠正孔的中心线 歪斜。扩孔精度可达IT9,是因为扩孔钻 一般有3~4个切削刃,没有横刃,容屑槽也 比较浅,刀具刚度较钻头大,切削条件比钻 头好,导向也比钻头好,因此切削过程平 稳、加工精度比钻孔高。

  有时还碰到有埋头孔、孔口有锥面或孔端具有凸台平面等需要用其他型式的扩钻 (锪钻) 来加工。

  此外,扩孔钻还常常和其他刀具 (如钻头) 一起做成组合刀具的形式,这样做才能够使不同的工作在一次行程中进行,不但提高了生产率,而且也能保证加工表面间的相互位置要求。

  拉削的特点是生产率高。由于刀具后面 有校准齿,这些刀齿所受的负荷不大,很少磨损,因此拉孔后的工件孔精确度高,表面粗糙度好。 最好的可达IT6 。

  有色金属的工件不宜磨削,而采用拉削 最为合适,但拉削不能加工不通孔,加工直径大的孔或长孔是困难的。而且刀具成本高,精度不高,批量太少,使用拉刀在成本上都不经济,所以限制了拉孔的广泛应用。

  用镗削方法扩大工件的孔。镗孔是最经 常用的孔的加工方法之一,可当作粗加工,也可当作精加工,可以加工各种零件上不 同尺寸的孔,对于直径很大的孔,镗孔是唯一的加工方法。

  (1)工件回转,刀具不转并作进给运动 ——在车床类机床上镗孔。

  (2)工件固定不动,刀具回转并作进给 运动——在镗床类机床上镗孔。

  (3)刀具回转,工件不转并作进给运动 ——大量生产中专用设备的镗孔都属这一种 方式。

  为提高镗孔精度,还能够正常的使用浮动镗刀块,即镗刀块松动的装在刀杆上,刀具可以 自动调位,因此镗削时刀具的中心为已加工的孔所决定,不会由于在刀杆上安装不准确或刀具中心的偏摆而将孔扩大。

  镗孔是在镗床、车床或其他机床上用镗杆和镗刀将工件上已有的孔扩大的加工方法。镗孔时工件固定在工作台上,镗刀装在镗杆上作旋转运动,同时由工作台或镗杆作轴向运动,进行切削。