作为5G进入千行百业的先驱，NB-IoT在2020年接连迎来“里程碑式”发展。

  如此快速的增长和产业的成熟，预示着NB-IoT的下一个1亿连接或在今年实现，产业各方“坐不住”了，急切希望知道：

  4月15日，中国移动、中国电信、中国联通、TD产业联盟、物联网智库、华为等联合举办了 5G NB-IoT“亿”征程线上产业峰会。工信部、信通院、三大运营商、华为等十多位业界大咖，在4个多小时演讲中分享大量产业“干货”，让上万线上观众头脑“吃个饱”。记者总结出5G NB-IoT盛会十大干货。

  物联网已上升到社会基础设施的高度。我国政府在中央经济工作会议中将5G、人工智能、工业互联网、物联网定义为“新型基础设施建设”，随后“加强新一代信息基础设施建设”被列入政府工作报告。

  今年3月，中央政治局常务委员会召开会议，明确要加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度。物联网作为千行百业信息化、数字化、智能化的底座，已深度融入到各行各业中，为行业数字化转型及经济、社会持续健康发展提供坚实基础，这次新基建进程的加速无疑将为5G物联网的发展提供强劲动力。

  “国家对新基建的重视将为5G、物联网等新兴起的产业带来重大发展机遇。”工信部信息通信发展司副司长刘郁林在会上表示。

  TD产业联盟秘书长杨骅表示，“新基建”的七大方向不能离开移动物联的基础性保证。智能电网、智慧交通、智慧建筑、智慧医疗、智能家居、环境监视测定等各种能力和智慧管理的实现，都是建立在移动物联提供的数据采集和连接基础上。NB-IoT是移动物联中率先发展的一步。

  所以可以说，新基建的将为物联网的发展提供强劲动力。5G NB-IoT作为低功耗广域网（LPWA）领域主流物联网技术，自然“受益匪浅”。“新基建带来新机遇，为物联网发展按下了‘快进键’，希望我们大家共同为推动以NB-IoT为代表的移动物联网产业高质量发展做出积极贡献。”刘郁林提出殷切期望。

  继去年11月初召开“亿”启航峰会至今，短短不到半年，NB-IoT产业在应用、生态、标准等方面都取得了突飞猛进的进展。

  华为无线产品线月中国区的连接数也紧跟着突破了1亿，这标志着NB-IoT产业突破历史拐点，进入爆发式增长阶段，预计下一年连接数将实现翻番。具体表现如下。

  从应用类型上，NB-IoT在传统LPWA行业继续大踏步发展，NB-IoT智慧水务、智慧燃气连接数均稳步向2000万连接迈进，并由点及面，向管网监控、电网断路器等行业纵深渗透。新兴应用层出不穷，门磁、红外测温、车载金融风控、燃气报警、充电插座等争相投放市场；NB-IoT电表近期也异军突起，在国内已部署连接数接近1百万。

  第二，中国移动NB-IoT智慧消防方案，获得通信圈奥斯卡之称的GSMA GLOMO“智慧城市最佳移动创新”大奖。这表明NB-IoT在智慧城市领域的应用创新，得到了全球各方的高度认可。

  第三，在今年年初战疫中，NB-IoT大显身手，在武汉火神山医院等广泛部署。刘郁林介绍，基于NB-IoT等实现的非接触式远距测温仪、巡逻无人机、防疫机器人、隔离区感应门磁等一系列产品，在疫情防控和复工复产中得到普遍应用。

  第四，2G物联头部应用，开始向NB-IoT转型。曹明介绍，目前基于NB-IoT的POS机、共享自行车、车载跟踪等完成方案验证，拉开2G应用替代帷幕。

  第五，NB-IoT生态圈逐步扩大。在GSMA注册的NB-IoT innovator成员单位从去年11月的1500家增加到1700家。同时国内移芯和芯翼也开始规模进军NB-IoT芯片市场，芯片产业生态一片繁荣。

  谈到NB-IoT加快速度进行发展原因，华为中国区运营商业务副总裁杨涛表示，主要有三个方面的因素：

  第一，在数字化的经济大背景下，一切行业都在因为数字化而重新发明自己，万物互联到万物智联，整个中国市场需求摆在那里；

  第二，NB-IoT技术具有大连接、广覆盖、低功耗特点，满足了70%以上的LPWA物联网场景需求；

  从海外来看，NB-IoT的规模应用已呈现燎原之势，德国、瑞典、比利时、意大利、南非、阿联酋、泰国、澳大利亚、韩国、日本、巴西等多个国家都已规模商用NB-IoT业务。

  值得关注的是，欧洲发达国家比利时的NB-IoT自行车已部署20多万；韩国NB-IoT充电桩已超10万；意大利NB-IoT气表已部署20多万只，计划年底前部署100万只。

  中国NB-IoT产业伙伴发展较早，已有成熟方案，敏锐把握海外机遇，借助产业优势成功进入海外市场，国内电表厂家赢得了中东超200万只的NB-IoT电表合同。

  截至目前，全球有71个国家投资建设了129张移动物联网，其中NB-IoT网络达到93张。

  中国三大运营商一直是NB-IoT发展的主力，各自也期望借助创新模式发力千行百业数字化，用NB-IoT为5G探路。

  中国移动的NB-IoT进展速度让人惊讶。在此次峰会上，中国移动物联网集成电路创新中心总经理肖青表示，从2018年10月中国移动真正开始发展NB-IoT业务开始，截止到今年2月底，中国移动NB-IoT用户数突破4300万。2020年，中国移动将NB-IoT作为物联网业务的发展重点。

  肖青介绍，在网络能力方面，中国移动已达到基本成熟，实现全国346个城市NB-IoT的主要覆盖（实现乡镇以上主干道覆盖）；打造NB-IoT优质网络服务，一点开卡，全国可用；基站完成900MHz频段FDD改造，可软开通；网随业动，协调全国网络补盲，具备快速部署能力。

  中国电信较早发力NB-IoT，成绩领先。天翼物联解决方案部陈建华表示，中国电信在2017年的时候率先打造并运营了全球最大NB-IoT网络，对全网41万基站进行软件升级提供服务。“目前中国电信NB-IoT的整体覆盖率达到97.84%的水平，服务着全球最大的NB-IoT客户群体（将近5000万户）。中国电信NB-IoT燃气表用户数突破1000万。”陈建华表示。

  据悉，面向未来中国电信积极发力NB-IoT R14版本的部署，以提升大数据包和高速移动的应用体验。除了对基站软件升级，中国电信还通过开放实验室等，开展NB-IoT网络质量与支撑效率提升，目前已经在5省18市开展NB-IoT R14版本业务测试，进展处于领先状态。

  中国联通在NB-IoT方面发展了1000多万的用户，目前推进900MHz频谱演进，建成了8个核心城市节点的NB-IoT网络（覆盖全国）。对于未来的发展，联通物联网公司首席产品官李凯表示，NB-IoT是一个按需建网的过程，中国联通会重点发展表计类为基础的NB-IoT基站。

  在李凯看来，NB-IoT商业模式不能只靠连接，而是需要将生态建设起来，打造新的商业模式，从物联网连接中获得新价值。为此，中国联通将通过平台、生态和网络赋能传统行业，比如通过行业联盟、5G联盟以及物联网联盟等，与产业一起发展体验更好的NB-IoT应用。

  2020年6月，NB-IoT将迎来一个标志性大事。在6月的ITU IMT-2020标准制定大会上，包括NB-IoT在内的3GPP 5G技术，将会被正式认定为ITU的IMT-2020标准。NB-IoT作为3GPP5G技术的重要组成部分，将会在万物互联世界的构建中，持续发挥作用。

  5G赋予NB-IoT更高性能和更强生命力。与会多位嘉宾表示，将一如既往推动并紧随协议演进，大力开展解决方案创新，构建从芯片、网络到平台的端到端竞争力，为行业应用提供更好的连接性能。

  与此同时，联通李凯表示，R13版本的NB-IoT，在移动性方面等还有所欠缺，R14版本的则有效解决这样一些问题。随着协议版本的演进，NB-IoT的能力不断得到增强，在R14版本，NB-IoT上行速率达150kbps，下行100kbps，移动能力达到80km/h；R15 R16版本引入了小包快传、超低功耗寻呼唤醒信号等功能，逐步降低时延和功耗，并且在架构上融入了5G，支持在5G NR载波部署、支持接入5G核心网和切片功能，使其成为5G物联技术的一部分。

  3GPP R17于2019年12月立项，NB-IoT R17版本上下行峰值速率有望达到200Kbps，并且大幅度的提高了频发数据包场景下的移动性能力。

  5G时代2G/3G/4G/5G四制同网，天面空间和站点供电成为5G全面、快速部署的最大障碍，2G减频退网，可以将频谱、站点资源用于更高效率的4G或5G，提升用户体验。

  对此，工信部刘郁林介绍，在物联网连接中，与NB-IoT、4G、5G等先进的技术相比，2G、3G技术的普遍利用效率较低。但是现有存量物联网连接中，2G、3G连接仍占较大份额，在新增物联网连接中的占比也接近20%。“业界还需要加快形成以NB-IoT、4G、5G技术梯次承接各类物联网连接的发展格局。”

  据记者了解，随着2G网络逐渐打薄，甚至关闭，现有2G网络的物联业务服务质量将越来越不能得到保障。2017年，美国运营商AT&T关闭其2G网络初期，旧金山地区采用2G的公交车和火车突然从交通信息服务平台中消失，导致约70%的公交车和火车的位置信息无法查询。

  曹明在会上介绍，目前2G的头部应用均已在NB-IoT网络验证通过，且NB-IoT模组价格已追平2G，具备替代2G物联的能力。今年4月初，天翼终端公司公布了300NB-IoT万模组（要求支持R14标准）招标结果，绝大多数厂家报价低于或与2G模组持平。市场多个方面数据显示，当前NB-IoT新增连接数，已超越2G新增连接数。

  为了保障物联终端的长期可靠运行，我们提议运营商尽快基于NB-IoT技术开发2G物联应用。比如NB-IoT需要迅速替代2G追踪业务。已有领先企业在联合推进——联发科与中国移动、华为在上海展开2G物联网追踪应用落地实测。

  联发科资深NB芯片规划官苏维堃在会上介绍，2G追踪应用是基于联发科NB-IoT R13芯片和华为基站进行的测试，具体测试路线迎宾高速（申江路到华洲路）往返（车速80-120Km/h），业务模型是主动上报业务。

  车载追踪场景实测发现，NB-IoT产品平均时延只需2G产品的22%~39%，说明NB-IoT能提供比2G更好的使用者真实的体验。苏维堃建议，配合官方政策，在2G退网逐步过程中，运营商可以让资产管理、车载跟踪、孩童关护等关键应用，转移到C/P比最佳的NB-IoT上。

  而从此次峰会上记者获悉，郑州威科姆公司将NB-IoT与位置服务产生了很好的结合，开发了系列的跟踪服务产品。该产品年产量达到百万台。

  工信部一直重视并推动NB-IoT技术及产业高质量发展，去年5月，工信部和国资委发布的《关于开展深入推动宽带网络提速降费 支撑经济高水平发展2019专项行动的通知》中提出建立物联网监测发展体系，促进各地的NB-IoT物联网产业高质量发展的要求。

  在此次峰会上，工信部信通院带来重磅动作——发布《NB-IoT物联网产业高质量发展指数报告》。中国信通院无线电研究中心、无线应用与产业研究部副主任张杨介绍，该报告建立了评估各地区NB-IoT发展状况的指标体系，将逐步推动NB-IoT产业健康发展，形成多方共赢的生态体系。

  NB-IoT应用正在走向工业领域。海尔卡奥斯行业首席技术官李栋表示，NB-IoT模具管理，实现自动上报模具生产的各项数据，合模次数、位置、成形周期等信息，开展自动盘点、模具位置监控、模具信息溯源、模具保养预警、模具寿命管理和产能统计分析，防止生产任务转包，保护了模具资产，提升了家电质量。

  目前，NB-IoT模具管理已从家电行业走出去，复制到汽车、医疗、农机、五金、电子等使用模具的各个行业，为企业降低资产流失，降低经营成本，提升生产效率，实现模具管理数字化提供了极有价值的解决方案。

  据李栋介绍，NB-IoT模具智能终端已连接模具超过10万台，卡奥斯COSMOPlat三年内预期达到100万台模具物联，让智慧模具赋能中国智造。

  卡奥斯预测，NB-IoT在工业领域的发展的潜在能力非常广阔，符合粗定位、大容量、低功耗要求的生产管理场景，例如机床监控、园区建设等方面都具备技术转化前景。

  先进的芯片是NB-IoT持续发展的基石。上海海思智慧IoT产品线产品管理部部长杨国星在此次峰会上表示，海思持续投资NB-IoT技术和芯片，海思Boudica 150芯片是商用部署最多的NB-IoT芯片，尤其在室外恶劣环境如井盖、投入式水位计、地下管网检测等应用中展现出优异的通信性能、可靠性和稳定性。

  2020年初，全球NB-IoT开始迈向10亿级连接的新征程。对此，上海海思即将推出下一代NB-IoT SoC芯片Boudica 200，在集成度、功耗、安全等方面将大幅优化，并支持NB-IoT向5G演进，满足未来更多物联网应用场景的需要。

  “Boudica200将在今年6月底支持第一批客户启动Design-In工作，在2020年Q4起实现商用发货。”杨国星表示。

  作为NB-IoT产业的重要参与者，华为坚持推进NB-IoT发展，落实“三做，三不做”，即坚定在芯片、网络、平台生态的投入，助力NB-IoT加快速度进行发展，而把模组、终端、应用留给伙伴。

  杨涛介绍，在芯片方面，华为在上海、北京等研究所，投入130多名研究人员，持续推出高性价比芯片，比如即将发布的Boudica 200。在网络方面，华为在上海等研究所投入100多名研究人员，推进NB-IoT标准演进，纳入5G标准助力行业发展。在平台方面，华为在深圳等研究所投入300多名研究人员，使能生态，实现商业共赢。

  杨涛还在峰会上宣布一个好消息，华为IoT平台纳入华为云BG整体运作。华为将整合公司IoT全产业链，提供业界最佳IoT联接，构筑IoT硬件及行业应用生态。“做NB-IoT就是做5G，是面向未来的投资，让我们携手构建万物互联的智能世界。”杨涛表示。

  4个多小时峰会，让记者感受到NB-IoT产业的热情和强大生命力，在中国新基建加持下，NB-IoT的确迎来政策东风；运营商的NB-IoT网络更完善，为公司可以提供便捷服务；NB-IoT终端基础成熟，模组价格与2G模组持平；NB-IoT应用从智能水表等，迈进到车载tracker等新形态；全球产业生态从1500多家发展到1700多家。

  可以预见，NB-IoT在跨过连接数1亿门槛后，将开启未来10亿连接的征程。如华为预测，到2025年，NB-IoT芯片出货量将快速达到3.5亿，在整个蜂窝物联网芯片出货量中，会占近50%，前景广阔。