【导语】1-4月模具钢市场震荡下跌，根本原因仍在于市场需求表现不佳，不过当前原料成本居高不下，后市需求有一定的好转预期，预计未来半年模具钢市场或震荡运行，价格波动空间不大。

  模具钢顾名思义就是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种。模具是工业发展的基石，当前机械制造、电子工业、轻工业等工业部门的产品约有60%-80%的工件采用模具成型。模具钢市场的情况某些特定的程度反应工业用钢市场的情况。

  2024年一季度，模具钢市场持稳为主，其中以上海H13价格为例，截止到3月底，宝特H13均价为24400元/吨，较去年四季度持平，较去年同期相比跌1.61%；抚顺特钢600399）H13均价为21500元/吨，较去年四季度均价持平，较去年同期相比跌0.77%。

  2024年一季度，模具钢价格持稳为主的原因：首先是1-2月份原材料价格整体小幅上涨，某些特定的程度上给予模具钢成本支撑；其次，受到前期需求持续不佳影响，钢厂、贸易商心态均偏谨慎，钢厂生产有一定的放缓，贸易商拿货谨慎，整体市场库存资源维持低位；最后，市场需求在一季度出现了一定的好转，某些特定的程度上支撑模具钢价格。

  4月模具钢市场稳中有跌，以上海H13价格为例，截止到4月底，宝特H13均价为24300元/吨，较上月跌0.41%，较去年同期相比跌1.62%；4月抚顺特钢H13均价为21200元/吨，较上月跌1.40%，较去年同期相比跌2.30%。从反馈来看，4月市场整体市场交投延续上月不佳表现，随着钢厂生产带来的资源增多，市场阶段性供需矛盾增大，带动部分资源价格下移。

  1-4月铬系产品震荡运行，主要是因为：第一，1月下游钢厂节前备货，带动铬铁价格持续上涨，但临近月末市场进入休市状态，有价无市局面出现；第二，2月正值国内春节假期，铬铁上下游交投不活跃，成交多钢厂刚需采购，成交量下滑，市场报价无调整；第三，3月中旬青山钢招指导价上调500元/50基吨，市场持货商报价跟涨的同时，铬矿价格持续上涨导致铬铁成本上升，最终价格实现偏强运行走势；第四，4月上旬铬铁价格紧跟主流钢厂钢招指导价保持偏高位置，但成交疲弱导致中下旬市场行情报价出现回落，此次价格回落多为虚高成分合理回调。

  预计未来半年铬铁市场或稳中趋弱运行。5月钢招暂未公布，市场观望情绪为主，成交多刚需。

  预计，5月铬铁价格维稳为主，报价区间依旧在8500-9000元/50基吨内，未来半年铬铁价格稳中趋弱风险较大，受到水电成本季节性降低影响，南方铬铁生产厂商开工率有增加预期，供应增大或铬铁价格形成偏空运行。

  1-4月钼系震荡运行，根本原因首先是1月钼精矿持货商降价出货意愿较低与钢材企业等下游用户压价情绪较高的互相矛盾下，市场交投气氛偏淡，以及新增订单有限，价格多盘整运行；2月春节归来，国际钼价拉涨以及国内钼矿山复工缓慢，市场资源偏低等影响，带动钼市价格拉涨气氛浓厚，月底下游钢厂集中招标，再次带动钼市拉涨，但因需求有限，整体涨幅不大；3月持货商让价意识薄弱与采购商高价接货谨慎。钼铁市场上，总体活跃度较高，但下游钢价仍旧多压价运行；4月初因下游需求欠佳，价格弱势运行，但临近月底，受钢招量价尚可和钼矿山企业拉涨情绪浓厚等因素影响，钼价拉涨明显。

  未来半年钼系价格或延续震荡运行，目前整体钢厂招标量尚可，矿山生产资源相对有限下，拉涨情绪仍较浓，整体钼价市场挺价情绪较浓，不过受到钢厂利润持续偏低影响，钢厂招标价承压明显，因此预计未来半年钼系价格或震荡运行为主。

  1-4月钒市震荡运行。监测情况去看，钒市整体交投氛围一般，钒原料端“高不成低不就”，下游企业对于高价货源接受意愿仍然有限。合金厂家因资源偏低，惜售情绪持续，市场交投有限。

  未来半年钒系市场或震荡运行，整体波动幅度有限。下游钢材市场近期整体偏弱，难以支撑钒系市场，同时南方高温多雨季节，钢材市场更显疲软。不过目前市场现货资源偏低，商家下调报价意愿偏低，预计钒系市场震荡运行为主。

  根据中国汽车工业协会多个方面数据显示，4月汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，环比分别下降10.5%和12.5%,同比分别增长12.8%和9.3%。1-4月，汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆，同比分别增长7.9%和10.2%，产量增速较1-3月提升1.5个百分点，销量增速较1-3月下降0.3个百分点。其中，2024年4月新能源汽车销量为85万辆,同比增长33.5%。新能源汽车市场渗透率在36.03%。从数据分析来看，各统计口径下主要数据均呈现环比下降但同比保持增长态势，其中新能源汽车的销量同比增长持续明显，能够准确的看出尽管汽车行业的产销环比呈现一定萎缩，但与去年同期相比水平依然处于较强的增长势头。一方面考虑随着《汽车以旧换新补贴细则》的影响继续深化，和国家促消费政策下各地区不同政策响应号召，仍将带动汽车产业表现的乐观预期，但另一方面随着国际市场对中国汽车产品反倾销的影响继续显现，或市场形成一定限制。总的来看，汽车行业作为钢铁产业重点下游，预期仍将带动包括冷轧板、不锈钢、轴承钢、模具钢等相应钢材品种需求的跟进。

  综上所述，首先未来半年预期钼系价格震荡为主，铬系价格稳中趋弱运行，钒系价格则持续震荡，因此原料价格给予模具钢市场支撑或相对有限；不过随着广义财政以及大规模设备更新和消费品以旧换新”的政策影响或逐渐凸显，市场需求有望逐步提振；而下半年美元降息是大概率事件，逻辑上来讲，美元走弱，资金流向大宗商品，有助于钢铁等大宗商品的价值上涨。综合来看，

  预计未来半年模具钢市场或延续震荡运行，上行区间或在500元/吨以内，整体波动有限。

  投资者关系关于同花顺软件下载法律声明运营许可联系我们友情链接招聘英才使用者真实的体验计划

  不良信息举报电话举报邮箱：增值电信业务经营许可证：B2-20090237