论及英国诸家跑车品牌，ASTON MARTIN无庸置疑为上乘之选，而旗下推出的V12动力旗舰DB9(参数图片)，更是令人垂涎的尖端好菜。激烈的规划感，线条刻划下流露质感，是辆不用开口就可判别贵重身价的名品，当然驾御起来的感觉令人心跳加快。

  具有旗舰风仪的DB9，是ASTON MARTIN于2004年打入商场的著作，整辆车在英国Warwickshire的Gayden出产线拼装。在该厂将工厂从Newport Pagnell搬家至尔后，不单是添加汽车产量，于制作质量上亦有长足改进，咱们我们都知道ASTON MARTIN长期以来，便以手艺打造的优越感成果品牌价值，但也因而约束产能，而近年来活跃导入尖端科技、先进资料促进出产效能后，ASTON MARTIN成功保持身价，并很多改进出产功率，进而使该车能见度大增。

  DB9的车种为1,760公斤，比起另一奢华双门跑车BENTL(参数图片)EY Continental GT轻625公斤，虽然两种产品特点不同，但以车身尺码来看，两者是有正面抵触的可能性。而就功能条件，DB9前座空间富余但后座乏善可陈，无法和Continental GT混为一谈。

  线匹最大马力的高速快感难以抹灭，具有停止加快至100km/h仅4.7秒(手排款)的强悍，及应战极速186mph的潜力，还有什么可挑剔的？商场规划部分，DB9价格与FERRARI F430(参数图片)、LAMBORGHINI Gallardo(参数图片)相若，但2＋2座位的空间筹码可远优于对手。

  DB9选用名厂ZF代工的6速自排变速箱，驾驶者可透过方向盘后的拨片换档。ASTON MARTIN为这辆跑车殖入的，是输出淳厚的6.0升V12引擎，加上此车为FR驱动设定，整具引擎的重心仍稍微偏前，导致高速弯道转向时，这辆车是出现缺乏的情况。

  但高超的工程团队就有本事，将这种操控的负面影响降到最低，特别是丰满的扭力输出，即使出弯时刻慢一点，但尖锐油门反响敦促下，瞬间加快便可补偿距离。

  空间部分DB9后边为2＋2乘坐设定，但实际上塞进成人很牵强，但腾出的空间倒很合适当置物用，若不载人的话，是没有太大问题。

  进入座舱内，DB9的华贵气味和精美不言可喻，那真皮座椅的贴身舒坦，彷佛高档餐厅仆人领位入座般的高雅，举手投足间毫无担负，好像刀叉碗盘与酒杯都预备稳当，虽严格说来部分外表操控稍显凌乱，阳光(参数图片)反射信息判读较困难。